Postkühlwagen c/10,8, DP, Ep. III Feuerwehr In mehreren Bahnbetriebswerken der DR

In mehreren Bahnbetriebswerken der DR gab es Kesselwagen

Hergestellt beim PGH Fahrzeugbau Leipzig hatte der Anhänger eine zulässige Gesamtmasse von 16000 kg

- bündig eingesetzte Fenster am Koffer

die mit Dieselkraftstoff gefüllt waren und als Reserve vorgehalten wurden

Weiterhin ist sie mit beweglichen Türgriffen

Postkühlwagen c/10,8, DP, Ep. III Feuerwehr In mehreren Bahnbetriebswerken der DRDas Modell zeichnet sich vor allem durch sein groes Bremserhaus aus. Wir haben die Zurstteile fr den Wagen vollstndig und vorbildgerecht neu entwickelt. So sind die Schlussscheibenhalter in 2 Dimensionen angeschrgt und die Kurbelstange so detailliert wie nie zuvor. Vorbildinformationen Gebaut wurden die Postkhlwagen in mehreren Baulosen in diversen Waggonfabriken, wie zum Beispiel Niesky und Wismar, zwischen 1927 und 1930 fr die Deutsche Reichspost.