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BFA 306ccm-Motor und vielen speziellen Detail-Lösungen
Die Lackierung haben wir in diesem Fall ebenfalls komplett selbst übernommen und in unserer Werkstatt durchgeführt - ovatrol-basierter Zauberlack mit entsprechender Vorarbeit verleihen der Vespa eine einzigartige Rawstyle - Optik
ein den Fahrleistungen entsprechendes Vespa Fahrwerk mit Scheibenbremse und eine entsprechend auf 12V umgerüstete Vespa Elektrik beeinhalten sollte
Einziges Zugeständnis an die Moderne ist die Vespatronic Zündanlage
Superlow Series Custom Vespa mit 306ccm BFA-Motor
Superlow Series Sprint 244 Rawstyle galerie BFA 306ccm-Motor und vielen speziellenSuperlow Series Modell auf Basis einer gebrauchten Vespa PX Karosse im Sprint Style, konfiguriert nach den Ergebnissen unseres Public Votings mit Rawstyle Lackierung, Quattrini 244ccm Motor mit Membransteuerung (29PS 32Nm), BGM Pro Competition Stodmpfern und Digitaltacho auerdem natrlich mit allen Superlow Series Features wie 4 Kolben Radialbremse, cnc Kurzhub Gasgriff, Motogadget Blinkern, Breitreifen 110 80 10, Streamline Seat usw..